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電磁計量泵AKS603發動機溫度過高的排除方法
更新時間:2021-07-27瀏覽:1143次
  當電磁計量泵AKS603發動機在工作中出現水溫過高故障時,應注意觀察故障現象,找出原因予以排除。首先要檢測水溫表是不是失靈,若不準或失靈應更換;然后檢測水箱是不是缺水,進水管、散熱器是不是破裂漏水,除從外部直接觀察外,還可用打氣的方法來檢測漏水部位。散熱器漏水部位可用錫焊修補,如某根散熱管破裂較重,可將兩頭夾扁堵塞。工作中發現有輕微漏水,可用肥皂堵住,待停車后修理。若非上述原因,應進一步檢測發動機殼體是不是有裂紋,阻水圈是不是損壞,也要檢測水泵泄水孔是不是漏水。檢測散熱器蓋的排氣閥是不是失效,如失效應更換。若非冷卻水泄漏問題,則應分兩種情況對故障進行分析排除。
  1.突然性水溫過高。首先檢測散熱器是不是過熱,如果散熱器溫度過高,說明氣缸墊沖壞,此時注意檢測機體上平面與缸蓋結合面是不是嚴重翹曲變形,若變形應及時修理。如散熱器溫度不高,則說明冷卻水循環不佳,應檢測風扇皮帶是不是折斷或嚴重打滑。若正常,再檢測散熱器出水管是不是被吸癟,內孔有無脫層堵塞,查明原因予以排除,應急的辦法是在吸癟的管內放適當大的彈簧支撐。再檢測節溫器的膨脹筒是不是破裂,破裂應更換。如節溫器正常,則說明隔膜計童泵損壞,應認真檢測修理水泵。
  2.非突然性水溫過高。對于不是突然出現的溫度過高現象,應提高電磁計量泵AKS603發動機轉速觀察加水口是不是翻水,同時注意是大量還是少里翻水。如大里翻水,且散熱器溫度不均,則說明有些冷卻管被堵,在嚴寒的冬季更應注意。當加水口少里翻水且發動機溫度前低后高時,則表明分水管已損壞或堵塞,應及時更換。若非上述原因,可能是冷卻系水垢過多,水道不暢。如加水口處不翻水,則應對冷卻系外表及發動機機械部分進行認真檢測分析。首先應檢測百葉窗是不是關閉或開度不足風扇轉動是不是正常,若-切正常,而發動機仍過熱,則應檢測風扇風里。如風里不足,應調整風扇葉片的角度,并將葉片頭適當折彎或變換風扇葉片。在冷卻系正常情況下,發動機仍過熱,則應考慮使用方面的原因。
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  電磁計量泵AKS603一般由控制部分、驅動部分、傳動部分及單向閥部分組成,電磁計量泵AKS603驅動部分是電磁計量泵AKS603區別與其他計量泵的主要部分。
  電磁計量泵AKS603是由電磁鐵為驅動,為輸送小流量低壓力管路液體而設計的一種加藥計量泵,它以結構簡單、能耗小、計量其實不太準確以及調節方便而在行業內受到歡迎,它的設計原則為“簡單實用”,不過它的缺點就是計量流量小(一般30L/h以下),對管路壓力要求比較低,這也從某些方面限制了它在工業上的應用。
  電磁計量泵AKS603的主要組成部份:
  ①泵頭:計量泵泵頭為被計量流體的過流部分,它的質量好壞一般表現在密封性、防腐性、結構穩定性;有各種材料PVC,304,316等等
  ②電路板:對于電路板一般不存在工藝設計的問題,只是有數字電路和模擬電路之分,主要的質量表現在密封性,電子元氣件質量的好壞,因為電路板千萬不能進入水汽;
  ③膜片:由于電磁隔膜泵輸送的一般都是強腐蝕性液體,所以對于直接和被輸送液體接觸的膜片有很高的防腐要求。膜片一般采用PTFE材質。
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